앞으로는 택시 공유가 허용될 것입니다. 하지만, 안전한 택시 이용을 보장하기 위해 몇 가지 표준과 규정이 제정되었습니다. 특히 심야 시간대에 택시 잡기가 어려웠던 문제를 이번 택시 공유 허가가 해결해 줄 것으로 생각합니다. 택시 합승 허용에 대한 세부 사항을 확인해 보겠습니다.
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택시 공유가 본격적으로 허용되었고 개정안은 6월 15일부터 시행되었습니다. 택시 승강장 서비스를 이용하면 함께 택시를 탈 수 있습니다.
택시 공유는 허용됐지만, 예상되는 문제가 많은 만큼 국토부는 문제가 발생하지 않도록 세부 기준을 마련했습니다. 이는 개별 기준이 아니라 공동승차를 중개하는 택시 플랫폼 서비스가 갖춰져야 일반 소비자만 참고할 수 있습니다.
택시 공유 플랫폼 서비스의 기준은 다음과 같습니다.
첫째, 택시 합승제는 모든 승객이 플랫폼을 통해 신청한 경우에만 이루어져야 합니다. 두 팀이 함께 우승할 경우 두 팀 모두 플랫폼을 통해 신청해야 하며, 신청 시 본인 확인 절차를 거쳐야 합니다.
둘째, 승객들은 상대방이 언제 어디서 탑승하는지 알 수 있어야 합니다. 또한, 당신은 택시를 타기 전에 당신이 탈 수 있는 좌석에 대한 정보를 주어야 합니다.
셋째, 경·소형·중형택시 차량을 이용한 공동승차의 경우 같은 성별만 가능합니다. 여성 손님과 남성 손님의 합승이 가능합니다. 저는 이것이 안전 문제를 고려한 조치라고 생각합니다. 성별 제한 없이 대형 택시를 함께 탈 수 있습니다. 대형은 배기량 2천cc 이상 승용차와 배기량 6~10 이하 승용차, 또는 배기량 13 이하 승합차를 말합니다.
넷째, 차량에서 위험한 상황이 발생했을 때 경찰이나 고객센터에 긴급신고를 할 수 있는 능력을 갖춰야 합니다. 아울러 승객들에게 사전에 신고 방법을 알려 위험한 상황이 발생했을 때 바로 이용할 수 있도록 해야 합니다. 앱에 긴급신고 버튼을 만들어 바로 문자로 신고하는 방법이 있을 수 있습니다.
택시 승강장 서비스를 운영하려면 이 네 가지 기준을 모두 준수해야 합니다. 안전 문제를 고려한 기준이라고 생각합니다. 여건이 그렇게 까다롭지 않기 때문에 실제로 택시 공유 플랫폼 서비스를 운영하는데 큰 문제는 없을 것 같습니다.
마무리
지금까지 택시합승제 가격 이용하는 방법, 기준 알아보았습니다.
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